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2020년 포뮬러 원 시즌

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목차

1. 개요

2020년 포뮬러 원 시즌은 국제 자동차 연맹(FIA)이 주관하는 포뮬러 원 월드 챔피언십의 71번째 시즌이다. 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀이 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했고, 루이스 해밀턴이 드라이버 챔피언십에서 우승하며 7회 챔피언을 달성했다. 시즌은 코로나19 팬데믹으로 인해 많은 레이스가 취소되거나 연기되어 총 17개의 그랑프리로 축소되었으며, 유럽, 유라시아, 아시아, 아메리카, 중동에서 경기가 개최되었다. 2020년 시즌에는 피에르 가슬리, 세르히오 페레즈가 커리어 첫 우승을 차지하고, 13명의 드라이버가 시상대에 오르는 등 다양한 기록이 쏟아졌다.

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2020년 포뮬러 원 시즌
시즌 개요
시즌2020년
대회F1 월드 챔피언십
횟수71번째 시즌
기념F1 그랑프리 70주년
결과
드라이버 챔피언루이스 해밀턴
컨스트럭터 챔피언메르세데스-AMG 페트로나스 F1
2위 드라이버발테리 보타스
2위 컨스트럭터레드불 레이싱
3위 드라이버막스 페르스타펀
3위 컨스트럭터맥라렌
일정
개막전오스트리아
폐막전아부다비
총 경기 수17
개최국 수12개국
개최 기간2020년 7월 5일 ~ 12월 13일
개최 도시 수14개 도시
참가팀 및 드라이버
엔진 공급사페라리
메르세데스
르노
혼다
관련 정보
이전 시즌2019
다음 시즌2021
수상
DHL 패스티스트 랩 어워드루이스 해밀턴
DHL 패스티스트 핏 스톱 어워드레드불 레이싱

2. 참가 팀 및 드라이버

2020년 포뮬러 원 시즌에는 총 10개의 팀이 참가했으며, 각 팀은 2명의 드라이버로 구성되었다. 모든 팀은 피렐리 타이어를 사용했다.[5][6]

2020년 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 참가 팀 및 드라이버
팀명컨스트럭터섀시파워 유닛드라이버 번호드라이버 이름
알파 로메오 레이싱 올렌[333]알파 로메오 레이싱 (페라리)C39[333]페라리 0657
99		Kimi Räikkönen|키미 래이쾨넨fi
Antonio Giovinazzi|안토니오 지오비나찌it
스쿠데리아 알파타우리 혼다알파타우리 (혼다)AT01[334]혼다 RA620H[335]10
26		Pierre Gasly|피에르 가슬리프랑스어
Daniil Kvyat|다닐 크비야트ru
스쿠데리아 페라리페라리SF1000[336]페라리 065[337]5
16		Sebastian Vettel|제바스티안 페텔de
Charles Leclerc|샤를 르클레르프랑스어
하스 F1 팀하스 (페라리)VF-20[338]페라리 0658
20		Romain Grosjean|로맹 그로장프랑스어
Kevin Magnussen|케빈 마그누센da
맥라렌 F1 팀맥라렌 (르노)MCL35[339]르노 E-테크 204
55		Lando Norris|랜도 노리스영어
Carlos Sainz Jr.|카를로스 사인스 후니오르es
메르세데스-AMG 페트로나스 F1메르세데스F1 W11[340]메르세데스-AMG F1 M1144
77		Lewis Hamilton|루이스 해밀턴영어
Valtteri Bottas|발테리 보타스fi
BWT 레이싱 포인트 F1 팀[341]레이싱 포인트 BWT (메르세데스)RP20[342]BWT 메르세데스[343]11
27
18		Sergio Pérez|세르히오 페레스es
Nico Hülkenberg|니코 휠켄베르크de
Lance Stroll|랜스 스트롤프랑스어
애스턴 마틴 레드불 레이싱레드불 레이싱 (혼다)RB16[344]혼다 RA620H23
33		Alexander Albon|알렉산더 알본th
Max Verstappen|막스 페르스타펜nl
르노 DP 월드 F1 팀[345]르노R.S.20[348]르노 E-테크 203
31		Daniel Ricciardo|대니얼 리카도영어
Esteban Ocon|에스테반 오콘프랑스어
윌리엄스 레이싱[346]윌리엄스 (메르세데스)FW43[347]메르세데스-AMG F1 M116
63		Nicholas Latifi|니콜라스 라티피프랑스어
George Russell|조지 러셀영어


  • 스쿠데리아 토로 로소는 팀명을 '스쿠데리아 알파타우리'로 변경했다. 이 팀은 컨스트럭터 명칭 '알파타우리'를 사용하며, 레드 불 GmbH의 알파타우리 패션 브랜드를 홍보하기 위해 변경되었다.[28]
  • 전년도 챔피언인 루이스 해밀턴은 카 넘버 '44'를 계속 사용하기 때문에, 6년 연속으로 카 넘버 '1'이 없는 시즌이 되었다.

드라이버 변경 사항

  • 에스테반 오콘은 르노와 계약하여 니코 휠켄베르크를 대신해 1년 만에 포뮬러 원에 복귀했다.[32]
  • 로버트 쿠비차는 2019년 챔피언십 종료 후 윌리엄스를 떠나 알파 로메오 레이싱의 리저브 드라이버로 합류했다.[7]
  • 2019년 FIA 포뮬러 2 챔피언십 준우승자인 니콜라스 라티피가 윌리엄스에서 로버트 쿠비차를 대체했다.[33][34]
  • 레이싱 포인트의 세르히오 페레스는 코로나19에 감염되어 제4전 영국 GP와 제5전 70주년 기념 GP에 니코 휠켄베르크로 대체되었다.[230][255] 또한, 제11전 아이펠 GP에서는 랜스 스트롤의 컨디션 불량으로 휠켄베르크가 예선부터 참가했다.[231]
  • 하스의 로망 그로장은 제15전 바레인 GP에서의 충돌로 부상당하여, 제16전 사키르 GP와 제17전 아부다비 GP에 리저브 드라이버인 피에트로 피티팔디로 대체되었다.[243][244]
  • 메르세데스의 루이스 해밀턴은 제16전 사키르 GP에서 코로나19에 감염되어 조지 러셀로 대체되었다.[196] 윌리엄스는 메르세데스에서 출전하는 러셀을 대신하여 리저브 드라이버인 잭 에이트켄을 기용했다.[252]

2. 1. 참가 팀

2020년 월드 챔피언십에는 다음 팀과 드라이버가 참가했으며, 모든 팀은 피렐리가 제공하는 타이어를 사용했다.[5][6]

2020년 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 참가 팀 목록
팀명컨스트럭터섀시파워 유닛번호드라이버 이름라운드
스위스 국기
알파 로메오 레이싱 올렌[333]		알파 로메오 레이싱 (페라리)C39[333]페라리 0657
99		Kimi Räikkönen|키미 라이코넨fi
Antonio Giovinazzi|안토니오 조비나치it		1–10
1–10
이탈리아 국기
스쿠데리아 알파 타우리 혼다		알파 타우리 (혼다)AT01[334]혼다 RA620H[335]10
26		Pierre Gasly|피에르 가슬리프랑스어
Daniil Kvyat|다닐 크비아트ru		1–10
1–10
스쿠데리아 페라리페라리SF1000[336]페라리 065[337]5
16		Sebastian Vettel|세바스티안 베텔de
Charles Leclerc|샤를 르클레르프랑스어		1–10
1–10
미국 국기
하스 F1 팀		하스 (페라리)VF-20[338]페라리 0658
20		Romain Grosjean|로메인 그로장프랑스어
Kevin Magnussen|케빈 마그누센da		1–10
1–10
영국 국기
맥라렌 F1 팀		맥라렌 (르노)MCL35[339]르노 E-테크 204
55		Lando Norris|랜드 노리스영어
Carlos Sainz Jr.|카를로스 사인츠 주니어es		1–10
1–10
독일 국기
메르세데스-AMG 페트로나스 F1		메르세데스F1 W11[340]메르세데스-AMG F1 M1144
77		Lewis Hamilton|루이스 해밀턴영어
Valtteri Bottas|발테리 보타스fi		1–10
1–10
BWT 레이싱 포인트 F1 팀[341]레이싱 포인트 BWT (메르세데스)RP20[342]BWT 메르세데스[343]11
27
18		Sergio Pérez|세르히오 페레스es
Nico Hülkenberg|니코 휠켄베르크de
Lance Stroll|랜스 스트롤프랑스어		1–4, 6–10
4–5
1–10
레드불 레이싱 (혼다)RB16[344]혼다 RA620H23
33		Alexander Albon|알렉산더 알본th
Max Verstappen|맥스 페르스타펜nl		1–10
1–10
르노R.S.20[348]르노 E-테크 203
31		Daniel Ricciardo|다니엘 리카르도영어
Esteban Ocon|에스테반 오콘프랑스어		1–10
1–10
윌리엄스 (메르세데스)FW43[347]메르세데스-AMG F1 M116
63		Nicholas Latifi|니콜라스 라티피프랑스어
George Russell|조지 러셀영어		1–10
1–10


  • 스쿠데리아 토로 로소는 팀명을 '스쿠데리아 알파타우리'로 변경했다. 이 팀은 컨스트럭터 명칭 '알파타우리'를 사용하며, 레드 불 GmbH의 알파타우리 패션 브랜드를 홍보하기 위해 변경되었다.[28]
  • 전년도 챔피언인 루이스 해밀턴은 카 넘버 '44'를 계속 사용하기 때문에, 6년 연속으로 카 넘버 '1'이 없는 시즌이 되었다.

2. 2. 드라이버 변경

에스테반 오콘은 르노와 계약을 맺고 니코 휠켄베르크를 대신하여 1년 만에 포뮬러 원에 복귀했다.[32] 로버트 쿠비차는 2019년 챔피언십 종료 후 윌리엄스를 떠나 알파 로메오 레이싱의 리저브 드라이버로 합류했다.[7] 2019년 FIA 포뮬러 2 챔피언십 준우승자인 니콜라스 라티피가 윌리엄스에서 쿠비차를 대체했다.[33][34]

엔트런트컨스트럭터섀시파워 유닛타이어카 넘버 / 드라이버출전 기록리저브 드라이버[R]
테스트 드라이버[T]
개발 드라이버[D]
메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀[192]메르세데스F1 W11 EQ Performance[193]메르세데스 M11 EQ PerformanceP44 루이스 해밀턴[194]1-15,17 스토펠 반도른[R][195]
에스테반 구티에레즈[R][195]
63 조지 러셀[196]16
77 발테리 보타스[197]전전
스쿠데리아 페라리[192]페라리SF1000[198]페라리 065[199]P5 세바스티안 베텔[200]전전 파스칼 베어라인[D][201]
마크 제네[T][202]
안토니오 포코[D][203]
다비데 리곤[D][204]
16 샤를 르클레르[205][206]전전
애스턴 마틴 레드불 레이싱[207]레드불RB16[208]혼다 RA620H[209]P33 맥스 페르스타펜[210][211]전전 세바스티안 부에미[R][T]
세르지오 세테 카마라[R][T][212]
유리 비프스[R][213]
23 알렉산더 알본[214]전전
맥라렌 F1 팀맥라렌MCL35[215]르노 E-Tech 20P55 카를로스 사인츠[216]전전 스토펠 반도른[R]
에스테반 구티에레즈[R]
폴 디 레스타 [R][217]
4 랜드 노리스[216]전전
르노 DP 월드 F1 팀[218]르노RS20[219]르노 E-Tech 20P3 다니엘 리카르도[220]전전 세르게이 시로트킨[R][221]
저우 관유[T][222]
31 에스테반 오콘[223]전전
스쿠데리아 알파타우리 혼다[192][224]알파타우리AT01[225]혼다 RA620H[209]P26 다닐 크비아트[214][226]전전 세르지오 세테 카마라[R][T][212]
유리 비프스[R]
10 피에르 가슬리[214]전전
BWT 레이싱 포인트 F1 팀[227]레이싱 포인트RP20[228]BWT 메르세데스
（메르세데스 M11 EQ Performance）		P11 세르히오 페레스[229]1-3,6-17 스토펠 반도른[R]
에스테반 구티에레즈[R]
27 니코 휠켄베르크[230][231]4-5,11
18 랜스 스트롤[232]1-10,12-17
알파로메오 레이싱 오렌[233]알파로메오C39[234][235]페라리 065[199]P7 키미 라이코넨[236]전전（88） 로버트 쿠비카[R][233]
타티아나 칼데론[T][D][237][238]
99 안토니오 조비나치[239]전전
하스 F1 팀하스VF-20[240]페라리 065[199]P8 로망 그로장[241]1-15 피에트로 피티팔디[R][T][242]
루이 드레트라즈[R][T][242]
51 피에트로 피티팔디[243][244]16-17
20 케빈 마그누센[241]전전
윌리엄스 레이싱[245]윌리엄스FW43[246]메르세데스 M11 EQ PerformanceP63 조지 러셀[247]1-15, 17 잭 에이트켄[R][248]
（40） 로이 니사니[T][249]
제이미 채드윅[D][250]
다니엘 틱텀[D][251]
89 잭 에이트켄[252]16
6 니콜라스 라티피[253]전전


  • 르노에서 3년간 활약한 니코 휠켄베르크가 팀을 떠나고 에스테반 오콘이 합류했다. 오콘은 1년 만에 F1에 복귀했다.
  • 윌리엄스에 작년에 소속되었던 로베르트 쿠비차가 떠나고 니콜라스 라티피가 합류했다.[254] 2020년의 루키 드라이버는 개막전에서는 라티피뿐이다.
  • 레이싱 포인트는 제4전 영국 GP에서 코로나19에 감염된 세르히오 페레스를 대신하여 니코 휠켄베르크를 기용했고[230], 이어진 제5전 70주년 기념 GP도 페레스를 대신하여 참가했다.[255] 제11전 아이펠 GP에서는 랜스 스트롤의 컨디션 불량으로 휠켄베르크가 예선부터 참가했다.[231]
  • 하스는 제15전 바레인 GP에서의 충돌로 부상당한 로망 그로장을 대신하여, 제16전 사키르 GP와 제17전 아부다비 GP에서는 리저브 드라이버인 피에트로 피티팔디를 기용했다.[243][244]
  • 메르세데스는 제16전 사키르 GP에서 코로나19에 감염된 루이스 해밀턴을 대신하여 조지 러셀을 기용했다.[196] 또한 윌리엄스는 메르세데스에서 출전하는 러셀을 대신하여 리저브 드라이버인 잭 에이트켄을 기용했다.[252]

3. 그랑프리

2020년 포뮬러 원 시즌에는 총 17번의 그랑프리가 개최되었다. 원래 22번의 그랑프리가 예정되어 있었으나, 코로나19 범유행으로 인해 일부 경기가 취소되거나 연기되었다.[48]

2020 시즌 그랑프리
라운드그랑프리서킷레이스 일정
1오스트리아 그랑프리레드불 링, 슈필베르크7월 5일
2슈타이어마르크 그랑프리7월 12일
3헝가리 그랑프리헝가로링, 머조로드7월 19일
4영국 그랑프리실버스톤 서킷, 실버스톤8월 2일[350]
570주년 그랑프리8월 9일
6스페인 그랑프리바르셀로나-카탈루냐 서킷, 몬트멜로8월 16일[351]
7벨기에 그랑프리스파-프랑코르샹 서킷, 스타블로8월 30일
8이탈리아 그랑프리몬차 국립 자동차 경주장, 몬차9월 6일
9토스카나 그랑프리무젤로 서킷, 스카르페리아 에 산 피에로9월 13일
10러시아 그랑프리소치 오토드롬, 소치9월 27일
11아이펠 그랑프리뉘르부르크링10월 11일
12포르투갈 그랑프리알가르브 국제 자동차 경주장, 포르티망10월 25일
13에밀리아로마냐 그랑프리엔초 에 디노 페라리 국제 자동차 경주장11월 1일
14터키 그랑프리이스탄불 파크, 투즐라11월 15일
15바레인 그랑프리바레인 인터내셔널 서킷, 사키르11월 29일[352]
16사키르 그랑프리12월 6일
17아부다비 그랑프리야스 마리나 서킷, 아부다비12월 13일[353]


3. 1. 일정 변경

코로나19 범유행으로 인해 2020년 월드 챔피언십에는 원래 예정되었던 22개의 그랑프리 중 수많은 경주가 취소되거나 연기되었다.[2] 재조정된 일정은 17개의 그랑프리로 구성되었으며, 2020년 원래 일정에서 9개, 다른 8개의 그랑프리가 포함되었고, 원래 경주 중 13개는 취소되었다.[48] 시즌은 오스트리아에서 두 번의 경주로 시작되었고, 시즌 후반에 실버스톤 서킷에서 두 번, 바레인 인터내셔널 서킷에서 두 번의 경주가 열렸다. 각 경주는 총 305km를 초과하는 최소 랩 수로 진행되며, 스포츠 규정에 따라 시즌이 챔피언십으로 간주되려면 최소 8번의 경주가 열려야 한다.

변경된 일정
라운드그랑프리서킷날짜
1오스트리아 그랑프리레드불 링, 슈필베르크7월 5일
2슈타이어마르크 그랑프리7월 12일
3헝가리 그랑프리헝가로링, 머조로드7월 19일
4영국 그랑프리실버스톤 서킷, 실버스톤8월 2일
570주년 그랑프리8월 9일
6스페인 그랑프리바르셀로나-카탈루냐 서킷, 몬트멜로8월 16일
7벨기에 그랑프리스파-프랑코르샹 서킷, 스타블로8월 30일
8이탈리아 그랑프리몬차 국립 자동차 경주장, 몬차9월 6일
9토스카나 그랑프리무젤로 국제 자동차 경주장9월 13일
10러시아 그랑프리소치 오토드롬, 소치9월 27일
11아이펠 그랑프리뉘르부르크링, 뉘르부르크10월 11일
12포르투갈 그랑프리알가르브 국제 자동차 경주장, 포르티망10월 25일
13에밀리아 로마냐 그랑프리엔초 에 디노 페라리 국제 자동차 경주장, 이몰라11월 1일
14터키 그랑프리이스탄불 파크, 투즐라11월 15일
15바레인 그랑프리바레인 인터내셔널 서킷, 사키르11월 29일
16사키르 그랑프리12월 6일
17아부다비 그랑프리야스 마리나 서킷, 아부다비12월 13일
출처:[51][52][53][54]



다음 경기는 COVID-19 팬데믹에 대응하여 취소되었다.

그랑프리서킷예정일
오스트레일리아 그랑프리앨버트 파크 서킷, 멜버른3월 15일
베트남 그랑프리하노이 서킷, 하노이4월 5일
중국 그랑프리상하이 인터내셔널 서킷, 상하이4월 19일
네덜란드 그랑프리잔드보르트 서킷, 잔드보르트5월 3일
모나코 그랑프리모나코 서킷, 몬테카를로5월 24일
아제르바이잔 그랑프리바쿠 시티 서킷, 바쿠6월 7일
캐나다 그랑프리질 빌뇌브 서킷, 몬트리올6월 14일
프랑스 그랑프리폴리카르 서킷, 르 카스텔레6월 28일
싱가포르 그랑프리마리나 베이 스트리트 서킷, 싱가포르9월 20일
일본 그랑프리스즈카 인터내셔널 레이싱 코스, 스즈카10월 11일
미국 그랑프리아메리카 서킷, 오스틴10월 25일
멕시코 시티 그랑프리에르마노스 로드리게스 오토드로모, 멕시코 시티11월 1일
브라질 그랑프리호세 카를로스 파체 서킷, 상파울루11월 15일
출처:[55][56][57][58][59][60]


3. 2. 개최된 그랑프리 목록

개최된 그랑프리
라운드그랑프리서킷레이스 일정
1오스트리아 그랑프리레드불 링, 슈필베르크7월 5일
2스티리안 그랑프리7월 12일
3헝가리 그랑프리헝가로링, 머조로드7월 19일
4영국 그랑프리실버스톤 서킷, 실버스톤8월 2일[350]
570주년 그랑프리8월 9일
6스페인 그랑프리바르셀로나-카탈루냐 서킷, 몬트멜로8월 16일[351]
7벨기에 그랑프리스파-프랑코르샹 서킷, 스타블로8월 30일
8이탈리아 그랑프리몬차 국립 자동차 경주장, 몬차9월 6일
9토스카나 그랑프리무젤로 서킷, 스카르페리아 에 산 피에로9월 13일
10러시아 그랑프리소치 오토드롬, 소치9월 27일
11아이펠 그랑프리뉘르부르크링10월 11일
12포르투갈 그랑프리알가르브 국제 자동차 경주장, 포르티망10월 25일
13에밀리아로마냐 그랑프리엔초 에 디노 페라리 국제 자동차 경주장11월 1일
14터키 그랑프리이스탄불 파크, 투즐라11월 15일
15바레인 그랑프리바레인 인터내셔널 서킷, 사키르11월 29일[352]
16사키르 그랑프리12월 6일
17아부다비 그랑프리야스 마리나 서킷, 아부다비12월 13일[353]



취소/연기된 그랑프리
그랑프리서킷원래 날짜상태
오스트레일리아 그랑프리앨버트 파크 서킷, 멜버른3월 15일취소됨
베트남 그랑프리하노이 시티 서킷, 하노이4월 5일연기됨
중국 그랑프리상하이 인터내셔널 서킷, 상하이4월 19일취소됨
네덜란드 그랑프리잔드보르트 서킷, 잔드보르트5월 3일취소됨
모나코 그랑프리모나코 서킷, 몬테카를로5월 24일취소됨
아제르바이잔 그랑프리바쿠 시티 서킷, 바쿠6월 7일취소됨
캐나다 그랑프리질 빌뇌브 서킷, 몬트리올6월 14일취소됨
프랑스 그랑프리폴 리카르 서킷, 르 카스텔레6월 28일취소됨
싱가포르 그랑프리마리나 베이 스트리트 서킷, 싱가포르9월 20일취소됨
일본 그랑프리스즈카 인터내셔널 레이싱 코스, 스즈카시10월 11일취소됨
미국 그랑프리아메리카 서킷, 텍사스주 오스틴10월 25일취소됨
멕시코 시티 그랑프리에르마노스 로드리게스 오토드로모, 멕시코시티11월 1일취소됨
브라질 그랑프리호세 카를로스 파체 서킷, 상파울루11월 15일취소됨


4. 규정 변경

2020년 시즌 포뮬러 원 규정은 스포츠의 경쟁력과 지속 가능성을 높이기 위해 여러 변경 사항을 포함했다.
주요 변경 사항


  • 예산 제한 도입: 2021년부터 팀별 예산 제한(상한 1.75억달러)이 도입되기 전에, 각 팀의 지출에 대한 사전 점검이 도입되었다. 단, 파워 유닛(PU) 공급 비용, 마케팅 비용, 드라이버 연봉 등은 예산 제한 대상에서 제외되었다.[73]
  • MGU-K 사용 제한 완화: 개최 수가 역대 최다인 22전으로 늘어남에 따라 PU 구성 요소 중 하나인 MGU-K의 연간 사용 제한 기수가 2기에서 3기로 완화되었다.[72][73]
  • 타이어 공급 규정 변경: 코로나19 팬데믹으로 인해 캘린더가 변경되면서, 각 드라이버의 타이어 선택제가 폐지되고 모든 드라이버에게 하드 2세트, 미디엄 3세트, 소프트 8세트가 통일적으로 공급되는 방식으로 변경되었다.
  • 엔진 모드 사용 제한: 제8전 이탈리아 GP부터 예선과 결선에서 동일한 엔진(ICE) 모드를 사용하는 것이 의무화되었다. 프리 주행은 이 규정에서 제외된다.

4. 1. 기술 규정

팀들은 원래 계획된 22번의 레이스를 치르는 데 따른 증가된 요구를 보상하기 위해 2019년과 비교하여 추가적인 MGU-K 사용이 허용되었다.[72][73]

자유 연습 세션에 참가한 드라이버는 추가 FIA 슈퍼 라이선스 포인트를 받을 자격이 있었다. 자유 연습 세션에서 최소 100km를 완료한 드라이버는 운전 위반을 저지르지 않는다는 조건하에 추가 슈퍼 라이선스 포인트를 받았다. 드라이버는 자유 연습 세션에서 3시즌 동안 10 슈퍼 라이선스 포인트를 얻을 수 있었다.[74] 헬멧 디자인에 대한 규정이 완화되어 드라이버는 2015년부터 기본 디자인과 한 번의 주요 디자인 변경(사소한 변경 제외)으로 제한되었던 헬멧 디자인을 레이스 사이에 원하는 만큼 변경할 수 있게 되었다.[75]

확장된 캘린더 계획으로, 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 열린 두 차례의 프리 시즌 테스트는 각각 4일에서 3일로 단축되었으며, 2019년 바레인 인터내셔널 서킷과 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 열린 두 차례의 시즌 중 테스트는 중단되었다. 팀들은 더 이상 테스트 기간 동안 차량을 숨길 수 없었다.[76] 자동차 정비사들이 차량을 작업하는 것을 금지하는 시간이 8시간에서 9시간으로 연장되었다.[73]

점프 스타트와 계량대에 대한 규정이 완화되어 레이스 심판이 계량대 누락 및 점프 스타트에 대해 덜 심각한 처벌을 내릴 수 있게 되었다.[73] 파워 유닛(PU)을 감시하는 요소를 추가함에 따라 차량의 최소 중량이 745kg에서 746kg으로 변경되었다.[179] PU 업데이트는 프리 시즌 테스트 시점에서는 그에 대한 제한이 존재하지 않았지만, 코로나19의 영향으로 PU에 대한 개발비 부담을 경감하기 위해, 이번 시즌에 한해 스케줄 변경 후의 개막전인 오스트리아 GP에서 투입된 사양 이외를 투입하는 것을 금지하는 호모게이션 제도가 도입된다.[180][181] 전년도를 예로 들면 "@1", "@2" (@ 부분에 각 제조사의 분류상 명의가 기재됨)와 같이 시즌 중 업데이트가 가능했지만, 이번 시즌에는 개막전에서 투입한 "@1" 이외의 사양을 투입하는 것은 금지된다.[182][183][184]

단, MGU-K·ES(배터리)·CE(전자 제어 장치)에 관해서는 시즌 중 업데이트도 가능하지만, 그 3개 항목은 2020년 제2전 이후부터 2021년 최종전까지의 기간 중 1회만 업데이트할 수 있는 시스템으로 되어 있기 때문에, 이번 시즌 최종전까지 그 3개 항목의 업데이트 버전을 투입하는 선택도 가능하지만, 그 경우 다음에 업데이트 권리가 발생하는 것은 빨라도 2021년 최종전 이후부터가 된다. 따라서, 이번 시즌에 투입되는 PU에 관해서는 사실상 호모게이션화된 PU가 된다. 이러한 이유로, PU의 개발 작업에 제한이 도입되지만, 그 개발 작업이 금지된 것은 아니며, 개막전까지 개량형을 개발하여 투입하는 것[185]은 인정되고, 시즌 중에도 내년 시즌용 PU의 개발 작업은 가능하기 때문에, 이번 시즌에 관해서는 PU의 개발이 완전히 동결되는 것은 아니다.[180][186]

2021년부터 규정에서 팀별 예산 제한(상한을 1.75억달러로 한다)이 도입되기 전에 각 팀의 지출에 대한 점검이 도입된다. 예산 제한 대상에는 PU의 공급 비용, 마케팅 비용, 드라이버 연봉 등은 포함되지 않는다. 개최 수가 역대 최다인 22전으로 늘어남에 따라 PU의 구성 요소 중 MGU-K의 연간 사용 제한 기수를 2기에서 3기로 완화한다. 시즌 중 1회만 허용되었던 드라이버 헬멧 디자인 변경 제한이 철폐되었다. 전년도에 다닐 크비얏이 모국 러시아 GP에서 특별 디자인의 헬멧을 사용하려 했지만, 이미 소속 팀 토로 로소의 홈 레이스인 이탈리아 GP에서 특별 디자인을 사용했기 때문에 FIA로부터 거부당했다. 이 건으로 크비얏을 비롯한 많은 드라이버로부터 비판이 있었던 것을 수용한 것이다.

전년도까지는 레이스 주말에 공급되는 드라이 타이어 13세트 중 10세트의 타이어 컴파운드는 각 드라이버가 자유롭게 선택하고 (나머지 3세트는 하드, 미디엄, 소프트가 1세트씩 공급), 팀은 드라이버별로 어떤 컴파운드의 드라이 타이어를 몇 세트씩 사용할 것인지 FIA에 사전 연락(유럽에서 개최되는 레이스에서는 8주 전, 유럽 외에서 개최되는 레이스에서는 14주 전까지)해야 했다. 그러나, 코로나19 바이러스 감염 확산에 따른 캘린더 변경에 대응하기 위해 각 드라이버의 타이어 선택제는 폐지되었고, 하드 2세트, 미디엄 3세트, 소프트 8세트라는 배분으로 전 드라이버에게 통일적으로 공급하는 방침으로 변경되었다.

제8전 이탈리아 GP부터 예선, 결선에서 동일 엔진(ICE) 모드를 사용하는 것이 의무화되었다. 프리 주행은 대상 외이다. 그 전까지 예선이나 결승 레이스의 배틀 시에는 고출력 모드, 예선 아웃랩이나 SC 도입 시 등에는 저출력 모드와 같이 각 팀 상황에 따라 엔진 모드(공연비)를 세밀하게 조절하여 주행했으나, 이 기술 지령서에 의해 이러한 조절이 금지된다. 단, 회생 시스템을 이용한 오버테이크 버튼 사용은 허용된다. 또한, SC, VSC 도입 시 저출력 모드로 하는 것은 FIA에 신청하면 인정되지만, 거기에서 체커 플래그까지 출력을 되돌리는 것은 일절 인정되지 않으므로, 실질적으로 엔진 모드 변경은 봉쇄된다.

4. 2. 경기 규정

2020년 시즌에는 다음과 같은 경기 규정 변화가 있었다.

  • 팀들은 늘어난 레이스 수에 대한 보상으로 추가적인 MGU-K 사용이 허용되었다.[72][73]
  • 자유 연습 세션에 참가한 드라이버는 최소 100km를 완료하고 운전 위반을 저지르지 않으면 추가 FIA 슈퍼 라이선스 포인트를 받을 수 있었다. 드라이버는 3시즌 동안 자유 연습 세션에서 최대 10 슈퍼 라이선스 포인트를 얻을 수 있었다.[74]
  • 헬멧 디자인 규정이 완화되어 드라이버는 레이스 사이에 헬멧 디자인을 자유롭게 변경할 수 있게 되었다. 이전에는 기본 디자인과 한 번의 주요 디자인 변경(사소한 변경 제외)으로 제한되었다.[75]
  • 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 열린 두 차례의 프리 시즌 테스트는 각각 4일에서 3일로 단축되었고, 2019년 바레인 인터내셔널 서킷과 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 열린 두 차례의 시즌 중 테스트는 중단되었다. 팀들은 더 이상 테스트 기간 동안 차량을 숨길 수 없었다.[76]
  • 자동차 정비사들이 차량을 작업하는 것을 금지하는 시간이 8시간에서 9시간으로 연장되었다.[73]
  • 점프 스타트와 계량대 관련 규정이 완화되어 레이스 심판이 계량대 누락 및 점프 스타트에 대해 덜 심각한 처벌을 내릴 수 있게 되었다.[73]
  • 2021년부터 팀별 예산 제한(상한 1억 7500만 달러)이 도입되기 전에 각 팀의 지출에 대한 점검이 도입되었다. 예산 제한 대상에는 PU 공급 비용, 마케팅 비용, 드라이버 연봉 등은 포함되지 않는다.
  • 개최 수가 역대 최다인 22전으로 늘어남에 따라 PU 구성 요소 중 MGU-K의 연간 사용 제한 기수가 2기에서 3기로 완화되었다.
  • 시즌 중 1회만 허용되었던 드라이버 헬멧 디자인 변경 제한이 철폐되었다.
  • 코로나19 바이러스 감염 확산에 따른 캘린더 변경에 대응하기 위해 각 드라이버의 타이어 선택제가 폐지되었고, 하드 2세트, 미디엄 3세트, 소프트 8세트가 모든 드라이버에게 통일적으로 공급되었다.
  • 제8전 이탈리아 GP부터 예선, 결선에서 동일 엔진(ICE) 모드를 사용하는 것이 의무화되었다. 프리 주행은 대상에서 제외된다.
  • 페널티 포인트가 12포인트에 도달하면 1경기 출장 정지되며, 포인트는 12개월 동안 유효하다.


드라이버전년도
이월		AUT
STY
HUN
GBR
70A
ESP
BEL
ITA
TUS
RUS
EIF
POR
EMI
TUR
BHR
SKH
ABU
유효
페널티
포인트
알렉산더 알본0(1)2[300]2[301]1[302]2[303]7
조지 러셀0(1)3[304]3[305]6
루이스 해밀턴0(3)2[306]
2[307]		26
랜드 노리스2[308]3[309]5
다닐 크비아트0(5)1[310]1[311]2[312]4
키미 라이코넨0(2)1[313]1[314]2[315]4
샤를 르클레르0(2)1[316]2[317]3
랜스 스트롤0(3)2[318]
1[319]		3
안토니오 조비나치0(4)1[320]2[321]3
로망 그로장0(1)1[322]1[323]2
세르히오 페레스0(1)1[324]1[325]2
케빈 마그누센0(4)2[326]2
카를로스 사인츠0(1)1[327]1
다니엘 리카르도0(7)1[328]1
에스테반 오콘1[329]1
막스 베르스타펜0(4)0
세바스티안 베텔0(7)0
피에르 가슬리0(1)0
드라이버전년도
이월		AUT
STY
HUN
GBR
70A
ESP
BEL
ITA
TUS
RUS
EIF
POR
EMI
TUR
BHR
SKH
ABU
유효
페널티
포인트


5. 시즌 결과

2020년 포뮬러 원 시즌은 코로나19 범유행으로 인해 큰 차질을 빚었으며,[57] 이탈리아 그랑프리부터는 드라이버가 예선 시작부터 결승 종료까지 하나의 엔진 모드만 사용해야 했다.[77]

5. 1. 레이스 결과

라운드그랑프리폴 포지션패스티스트 랩우승자컨스트럭터드라이버 오브 더 데이상세
1 오스트리아 그랑프리 발테리 보타스 랜드 노리스 발테리 보타스 메르세데스 알렉산더 알본상세 정보
2 슈타이어마르크 그랑프리 루이스 해밀턴 카를로스 사인츠 루이스 해밀턴 메르세데스 세르히오 페레즈상세 정보
3 헝가리 그랑프리 루이스 해밀턴 루이스 해밀턴 루이스 해밀턴 메르세데스 막스 페르스타펜상세 정보
4 영국 그랑프리 루이스 해밀턴 막스 페르스타펜 루이스 해밀턴 메르세데스 루이스 해밀턴상세 정보
5 70주년 기념 그랑프리 발테리 보타스 루이스 해밀턴 막스 페르스타펜 레드불-혼다 막스 페르스타펜상세 정보
6 스페인 그랑프리 루이스 해밀턴 발테리 보타스 루이스 해밀턴 메르세데스 세바스티안 페텔상세 정보
7 벨기에 그랑프리 루이스 해밀턴 다니엘 리카르도 루이스 해밀턴 메르세데스 피에르 가슬리상세 정보
8 이탈리아 그랑프리 루이스 해밀턴 루이스 해밀턴 피에르 가슬리 알파타우리-혼다 피에르 가슬리상세 정보
9 토스카나 그랑프리 루이스 해밀턴 루이스 해밀턴 루이스 해밀턴 메르세데스 다니엘 리카르도상세 정보
10 러시아 그랑프리 루이스 해밀턴 발테리 보타스 발테리 보타스 메르세데스 막스 페르스타펜상세 정보
11 아이펠 그랑프리 발테리 보타스 막스 페르스타펜 루이스 해밀턴 메르세데스 니코 휠켄베르크상세 정보
12 포르투갈 그랑프리 루이스 해밀턴 루이스 해밀턴 루이스 해밀턴 메르세데스 세르히오 페레즈상세 정보
13 에밀리아 로마냐 그랑프리 발테리 보타스 루이스 해밀턴 루이스 해밀턴 메르세데스 키미 라이코넨상세 정보
14 터키 그랑프리 랜스 스트롤 랜드 노리스 루이스 해밀턴 메르세데스 세바스티안 페텔상세 정보
15 바레인 그랑프리 루이스 해밀턴 막스 페르스타펜 루이스 해밀턴 메르세데스 로맹 그로장상세 정보
16 사키르 그랑프리 발테리 보타스 조지 러셀 세르히오 페레즈 레이싱 포인트-BWT 메르세데스 조지 러셀상세 정보
17 아부다비 그랑프리 막스 페르스타펜 다니엘 리카르도 막스 페르스타펜 레드불-혼다 막스 페르스타펜상세 정보


5. 2. 드라이버 챔피언십 순위

슈타이어마르크
헝가리
영국
70A
스페인
벨기에
이탈리아
토스카나
러시아
아이펠
포르투갈
에밀리아 로마냐
터키
바레인
사키르
아부다비
포인트1 루이스 해밀턴41'1'1211'7''1'31'1'11133472 발테리 보타스12311332521Ret22148822233 막스 페르스타펜Ret322123RetRet223Ret62Ret12144 세르히오 페레즈667WD5101054476218†1Ret1255 다니엘 리카르도Ret88414114645393107571196 카를로스 사인츠59913136DNS2RetRet56755461057 알렉산더 알본13†45858615310Ret121573641058 샤를 르클레르2Ret1134Ret14Ret86745410Ret13989 랜드 노리스3513591074615Ret138841059710 피에르 가슬리715Ret711981Ret965Ret1361187511 랜스 스트롤Ret7496493RetRetWDRet139Ret3107512 에스테반 오콘8Ret14681358Ret7Ret8Ret119296213 세바스티안 베텔10Ret61012713Ret101311101231312143314 다닐 크비아트12†1012Ret1012119781519412117113215 니코 휠켄베르크DNS781016 키미 라이코넨Ret111517151412139141211915151412417 안토니오 조비나치91417141716Ret16Ret11101510Ret161316418 조지 러셀Ret1618121817Ret141118Ret14Ret1612915319 로맹 그로장Ret13161616191512121791714RetRet220 케빈 마그누센Ret1210RetRet1517RetRet121316Ret17†171518121 니콜라스 라티피1117191519181611Ret16141811Ret14Ret17022 잭 에이트켄16023 피에트로 피티팔디17190순위드라이버오스트리아
슈타이어마르크
헝가리
영국
70A
스페인
벨기에
이탈리아
토스카나
러시아
아이펠
포르투갈
에밀리아 로마냐
터키
바레인
사키르
아부다비
포인트



상위 10위까지는 다음의 포인트가 추가된다.

순위 1위  2위  3위  4위  5위  6위  7위  8위  9위  10위  FL 
포인트2518151210864211



（약어와 색상의 의미는 여기를 참조）

5. 3. 컨스트럭터 챔피언십 순위

STY
HUN
GBR
70A
ESP
BEL
ITA
TUS
RUS
EIF
POR
EMI
TUR
BHR
SKH
ABU
포인트1 메르세데스444111211'7''1'31'1'11135736397712311332521Ret22148822 레드불-혼다33Ret322123RetRet223Ret62Ret13192313†45858615310Ret121573643 맥라렌-르노5559913136DNS2RetRet567554620243513591074615Ret138841054 레이싱 포인트-BWT 메르세데스11667WD5101054476218†1Ret195
(210)[299]27DNS7818Ret7496493RetRetWDRet139Ret3105 르노3Ret8841411464539310757181318Ret14681358Ret7Ret8Ret119296 페라리510Ret61012713Ret10131110123131214131162Ret1134Ret14Ret86745410Ret137 알파타우리-혼다2612†1012Ret10121197815194121171110710715Ret711981Ret965Ret1361188 알파로메오-페라리7Ret11151715141213914121191515141289991417141716Ret16Ret11101510Ret1613169 하스-페라리8Ret13161616191512121791714RetRet351171920Ret1210RetRet1517RetRet121316Ret17†17151810 윌리엄스-메르세데스63Ret1618121817Ret141118Ret14Ret1612150891661117191519181611Ret16141811Ret14Ret17순위컨스트럭터차 번호AUT
STY
HUN
GBR
70A
ESP
BEL
ITA
TUS
RUS
EIF
POR
EMI
TUR
BHR
SKH
ABU
포인트

6. 각주

[84][85][56][86][87][88][89][59][60][90][91][92][93][94][95][96][97][66][98][99][100][101][102]

참조

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[3] 웹사이트 Formula 1 to return to Turkey as four more races are added to the 2020 F1 calendar https://www.formula1[...] 2020-08-25
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[16] 웹사이트 Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance https://www.mercedes[...] mercedesamgf1.com 2020-03-04
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[19] 웹사이트 Engine BWT Mercedes https://www.statsf1.[...] 2019-03-13
[20] 뉴스 Stroll tested positive after Eifel GP https://www.bbc.co.u[...] 2020-10-21
[21] 웹사이트 Red Bull ahead of schedule with 'great concept' for 2020 https://www.motorspo[...] 2019-12-19
[22] 웹사이트 Renault unveils 2020 race livery in Albert Park https://www.speedcaf[...] 2020-03-11
[23] 웹사이트 Formula 1 – Car https://www.renaults[...] 2020-02-13
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[25] 웹사이트 Formula 1 Pre-Season Testing – Media Information https://corp.formula[...] Formula One World Championship Limited 2024-07-01
[26] 웹사이트 ROKiT Williams Racing Announces New Partnership with Lavazza https://www.williams[...] 2020-01-08
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[28] 뉴스 2020 FIA Formula One World Championship – Entry List https://www.fia.com/[...] Fédération Internationale de l'Automobile 2020-02-19
[29] 웹사이트 2020 Abu Dhabi Grand Prix – Entry List https://www.fia.com/[...] Fédération Internationale de l'Automobile 2020-12-10
[30] 웹사이트 Bad weather at the Nurburgring prevents any running in first practice for the Eifel Grand Prix https://www.formula1[...] 2020-10-09
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[215] 웹사이트 マクラーレンF1、2020年シーズンを戦う新マシン『MCL35』を公開。ランキング4位維持を狙う https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-02-13
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[217] 웹사이트 マクラーレンF1、70周年記念GPのリザーブドライバーにディ・レスタを起用 https://www.as-web.j[...] autosport web 2020-08-06
[218] 웹사이트 ルノーF1、2020年型R.S.20の正式カラーを披露。タイトルスポンサー獲得でチーム名が変更に https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-03-11
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[220] 웹사이트 リカルドのルノー移籍が正式発表。サインツの離脱が確定 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2018-08-03
[221] 웹사이트 ルノーF1、2020年のリザーブドライバーにシロトキンを起用。レギュラードライバー欠場の緊急事態に備える https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-07-01
[222] 웹사이트 ルノーF1、周冠宇をテストドライバーに起用「開発ドライバーからまた一歩ステップアップした」 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-02-13
[223] 웹사이트 オコンがルノーと複数年契約、2020年にF1復帰へ。ヒュルケンベルグは3年で離脱 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2019-08-29
[224] 웹사이트 ホンダF1のパートナー、トロロッソの名称変更が承認。2020年から『アルファタウリ』に https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2019-10-17
[225] 웹사이트 アルファタウリ・ホンダ、記念すべき初のF1マシンを「AT01」と命名 https://formula1-dat[...] Formula1-Data 2020-02-12
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[227] 웹사이트 2021年にアストンマーティンF1チームが誕生。レーシングポイントのオーナーが株式取得、チーム名を変更へ https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-01-31
[228] 웹사이트 レーシングポイントF1が2020年を戦う新マシン『RP20』をアンベイル。BWTとのタイトルスポンサー契約も発表 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-02-17
[229] 웹사이트 レーシングポイントF1、ペレスとの長期契約を発表。2020年もストロールとのラインアップを維持 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2019-08-31
[230] 웹사이트 コロナ陽性ペレスの代役はヒュルケンベルグ。FP1直前に古巣レーシングポイントでのF1復帰が決定 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-07-31
[231] 웹사이트 ヒュルケンベルグが再び代役で登場。体調不良のストロールに代わりF1アイフェルGP予選からの出走が決定 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-10-10
[232] 웹사이트 フォース・インディアF1がストロールとの長期契約を発表。2019年全10チームのドライバーラインアップが確定 http://www.as-web.jp[...] auto sport Web 2018-12-01
[233] 웹사이트 クビサ、アルファロメオF1のリザーブドライバーに就任。ポーランド企業がタイトルスポンサーに https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-01-02
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[236] 웹사이트 ライコネンがフェラーリ離脱、ザウバーと2年契約結ぶ。2019年、ルクレールが跳ね馬へ https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2018-09-11
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[238] 웹사이트 タチアナ・カルデロンのレース日記｜第1回：ハイレベルなスーパーフォーミュラで奮闘し自信取り戻す https://jp.motorspor[...] motorsport.com 2021-04-29
[239] 웹사이트 アルファロメオF1、2020年もジョビナッツィを起用。ライコネンとのコンビ継続が決定 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2019-11-05
[240] 웹사이트 ハースF1チーム、2020年型マシン『VF-20』のカラーリングを発表。モノクロ基調に一新 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-02-06
[241] 웹사이트 ハースF1、2020年シーズンもグロージャンとマグヌッセンのラインアップ継続を発表 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2019-09-19
[242] 웹사이트 ハースF1のテスト＆リザーブドライバーにフィッティパルディとデレトラズが就任。公式バーチャルGPにも参戦へ https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-03-27
[243] 뉴스 ハース、サクヒールGPではグロージャンに代わりピエトロ・フィッティパルディを起用 https://jp.motorspor[...] motorsport.com 2020-12-01
[244] 뉴스 ロマン・グロージャン、最終戦アブダビも欠場。大事故で負った怪我の療養に集中 https://jp.motorspor[...] motorsport.com 2020-12-06
[245] 웹사이트 ウイリアムズがF1チーム売却を検討と発表。タイトルスポンサー『ROKiT』は契約終了 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-05-29
[246] 웹사이트 ウイリアムズF1、2020年型新マシン『FW43』をオンラインで公開。若手コンビで不振脱却を目指す https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-02-17
[247] 웹사이트 ウイリアムズがメルセデスジュニアのラッセルと契約。オコンのF1残留の可能性消滅か https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2018-10-12
[248] 웹사이트 ウイリアムズF1、ルノー離脱のジャック・エイトケンをリザーブドライバーに起用 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-02-05
[249] 웹사이트 ウイリアムズF1、イスラエル出身ニッサニーと公式テストドライバー契約。FP1での起用も決定 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-01-16
[250] 웹사이트 Wシリーズ初代王者ジェイミー・チャドウィック、2020年もウイリアムズF1の開発ドライバーを継続 https://www.as-web.j[...] autosport web 2020-01-08
[251] 웹사이트 元レッドブルジュニアのダニエル・ティクトゥム、ウイリアムズF1育成プログラム入りを発表 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2019-12-17
[252] 뉴스 突然F1デビュー決定のエイトケン「準備はできている。ウイリアムズが入賞を遂げられるよう、全力で貢献する」 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-12-02
[253] 웹사이트 ウイリアムズF1がクビサの後任としてルーキー、ラティフィを起用。全チームの2020年ドライバーが確定 https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2019-11-28
[254] 웹사이트 ウイリアムズF1、ラティフィ起用を決定。2020年ドライバーラインアップ揃う https://jp.motorspor[...]
[255] 웹사이트 ヒュルケンベルグのF1第5戦出走が決定。ペレスのコロナ検査結果が再び陽性に https://www.as-web.j[...] auto sport Web 2020-08-07
[256] 웹사이트 2020年F1暫定カレンダーが発表。史上最多22戦の過密スケジュール、日本GPは10月11日の第18戦に https://www.as-web.j[...] autosport Web 2019-08-29
[257] 웹사이트 2020年F1カレンダーが承認、日本GPは10月11日に開催。史上最多22戦の過密スケジュールでテストが大幅縮小へ https://www.as-web.j[...] autosport Web 2019-10-05
[258] 웹사이트 F1ベトナムGPの開催が決定。2020年からハノイの市街地コースで https://www.as-web.j[...] autosport Web 2018-11-07
[259] 웹사이트 2020年にF1オランダGPが復活。1985年以来35年ぶり、フェルスタッペンの活躍も一助 https://www.as-web.j[...] autosport Web 2019-05-14
[260] 웹사이트 F1が公式サイトから2020年カレンダーを取り下げ「調整がつき次第、修正版を発表」夏開幕を目指すと改めて表明 https://www.as-web.j[...] autosport web 2020-04-17
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[262] 웹사이트 2020年F1序盤ヨーロッパラウンドの日程が正式決定。7月5日開幕、10週に8戦の超過密スケジュール https://www.as-web.j[...] autosport web 2020-06-02
[263] 웹사이트 ムジェロ＆ロシアでのF1開催が正式発表。2020年前半10戦の日程が確定 https://www.as-web.j[...] autosport web 2020-07-10
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[266] 뉴스 FIAとF1が中国GP延期を決定。新型コロナウイルスの状況を注視し、代替日程について検討へ https://www.as-web.j[...] オートスポーツweb 2020-02-12
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[268] 웹사이트 マクラーレンF1、オーストラリアGPの参戦取りやめ。チームスタッフが新型コロナウイルス検査で陽性 https://www.as-web.j[...] autosport web 2020-03-12
[269] 웹사이트 F1オーストラリアGP中止が正式発表「大多数のチームの見解によって結論」 https://jp.motorspor[...] motorsport.com 2020-03-13
[270] 웹사이트 F1史上初！　バーレーンGPは新型コロナウイルスの流行受け無観客レースに https://jp.motorspor[...] motorsport.com 2020-03-08
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[273] 웹사이트 F1、オランダ／スペイン／モナコの3レースの延期を発表。新型コロナウイルスの影響で序盤7戦を開催できず https://www.as-web.j[...] autosport web 2020-03-20
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